В России появилась возможность проверить историю эксплуатации автомобиля с пробегом из Китая ещё до его ввоза в страну. Сервис «Автотека» запустил зарубежные отчёты, которые могут содержать сведения о ДТП, пробеге, ремонтах, страховых выплатах и угонах. Об этом сообщили в пресс-службе Авито.

Отмечается, что проверка проводится по VIN-номеру автомобиля. Она доступна не только для машин китайских производителей, но и для автомобилей других марок, ранее эксплуатировавшихся в КНР. Пока сервис работает в пилотном режиме.

По данным агентства «Автостат», за январь–сентябрь 2026 года в Россию ввезли 334,3 тысячи подержанных автомобилей — на 4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Около четверти из них поступили из Китая.

При этом получить сведения о прошлом таких машин до сих пор было затруднительно. В КНР нет единого открытого реестра истории автомобилей, а доступ к официальным сервисным записям ограничен. Зарубежные отчёты помогут покупателям узнать больше об истории машины, которая эксплуатировалась в другой стране.

«В последние годы структура российского автомобильного рынка заметно меняется. Только в период с 2022 года, по данным Авито Авто, в Россию ввезли около 1,8 миллиона автомобилей китайского производства — как локальных брендов, так и иностранных. И постепенно эти авто попадают в перепродажу: 20% экземпляров, импортированных в 2022–2023 годах, уже сменили владельца», — рассказал руководитель направления частных пользователей «Авито Авто» Андрей Тумкин.

Зарубежные отчёты могут включать информацию о количестве предыдущих владельцев, изменениях пробега, повреждениях кузова и двигателя, замене подушек безопасности, затоплениях и возгораниях. Также в них могут отражаться страховые выплаты, использование машины в такси, сведения об угоне и розыске, отмечают в Авито.

Информация поступает от международных партнёров сервиса, в том числе профессиональных участников автомобильного рынка, Страхового бюро и Управления дорожного движения КНР. При этом полнота отчёта зависит от наличия сведений о конкретном автомобиле в базах данных.

«По мере обновления автопарка важно обеспечивать покупателям доступ к полной истории автомобиля независимо от страны эксплуатации. Поэтому мы развиваем географию данных Автотеки: Китай стал первым направлением, в дальнейшем планируем подключать поставщиков из других стран», — отметил Андрей Тумкин.

Зарубежный отчёт не содержит сведений об эксплуатации автомобиля на территории России. Данные о российских ДТП, ремонтах, юридических ограничениях и использовании машины в такси необходимо проверять отдельно. В российском отчёте «Автотеки» при этом будет отображаться отметка о наличии зарубежных данных.

Мероприятие для возрастной категории 18+

Поддержать редакцию