Два отрезка улицы Цыганской в Екатеринбурге решили соединить и переименовать
Новая дорога станет частью улицы Узорной и облегчит движение из Совхозного в Академический
02.11.2026
В Екатеринбурге намерены соединить два разрозненных отрезка улицы Цыганской. После завершения строительства эта дорога станет частью улицы Узорной. Это следует из постановления врип главы Екатеринбурга Рустама Галямова, утвердившего изменённые проекты межевания и планировки территории в посёлке Совхозном на юго-западе Екатеринбурга.
Новая дорога протяжённостью 420 метров проходит вдоль берега Патрушихи, по оси улицы Цыганской. При этом в постановлении она называется улицей Узорной, продолжением которой дорога будет являться. Узорную продлят от перекрёстка улиц Мостовой, Европейской, Узорной и Цыганской в сторону улицы Амундсена.
Кроме того, проект подразумевает реконструкцию моста через Патрушиху по улице Мостовой. Помимо самого моста, проект предусматривает реконструкцию подходов к нему: 150 метров улицы Мостовой и 90 метров Европейской. Общая протяжённость дорожных участков составит около 660 метров.
Все три участка отнесены к магистральным улицам районного значения. Проезжую часть запроектировали шириной 7,5 метра – по одной полосе в каждом направлении. По данным администрации, дороги должны улучшить связь Совхозного с Академическим районом и обеспечить подъезд к строящейся жилой застройке.
В сентябре проект прошёл общественные обсуждения. Согласно заключению от 30 сентября, в них участвовал один человек, который внёс четыре предложения. Все их организатор обсуждений признал не подлежащими учёту.
Участник предлагал проложить велодорожку между Узорной и Патрушихой, чтобы сформировать маршрут вдоль реки и сократить число пересечений с подъездами к частным домам. Это предложение отклонили, сославшись на особенности рельефа и высотные отметки прилегающей застройки.
Также он попросил предусмотреть под мостом проход и проезд для пешеходов и велосипедистов. В ответ организатор обсуждений указал на недостаточную разницу между уровнем воды в Патрушихе и отметкой рельефа проектируемого мостового сооружения.
Ещё одно предложение касалось двусторонней велодорожки шириной три метра по Мостовой и Европейской, включая мост. Его отклонили со ссылкой на генплан Екатеринбурга до 2045 года: в заключении говорится, что он не предусматривает реконструкцию этих улиц и размещение на них велодорожек.
Наконец, участник предложил сделать кольцевое пересечение Узорной, Мостовой и Европейской вместо регулируемого перекрёстка. По его мнению, это повысило бы безопасность и сократило задержки движения. Организатор обсуждений счёл такое решение невозможным из-за особенностей рельефа и вертикальной планировки территории и соседних участков.
Точные сроки строительных работ пока не называли.
Новая дорога протяжённостью 420 метров проходит вдоль берега Патрушихи, по оси улицы Цыганской. При этом в постановлении она называется улицей Узорной, продолжением которой дорога будет являться. Узорную продлят от перекрёстка улиц Мостовой, Европейской, Узорной и Цыганской в сторону улицы Амундсена.
Кроме того, проект подразумевает реконструкцию моста через Патрушиху по улице Мостовой. Помимо самого моста, проект предусматривает реконструкцию подходов к нему: 150 метров улицы Мостовой и 90 метров Европейской. Общая протяжённость дорожных участков составит около 660 метров.
Иллюстрация: документация проекта
Все три участка отнесены к магистральным улицам районного значения. Проезжую часть запроектировали шириной 7,5 метра – по одной полосе в каждом направлении. По данным администрации, дороги должны улучшить связь Совхозного с Академическим районом и обеспечить подъезд к строящейся жилой застройке.
В сентябре проект прошёл общественные обсуждения. Согласно заключению от 30 сентября, в них участвовал один человек, который внёс четыре предложения. Все их организатор обсуждений признал не подлежащими учёту.
Участник предлагал проложить велодорожку между Узорной и Патрушихой, чтобы сформировать маршрут вдоль реки и сократить число пересечений с подъездами к частным домам. Это предложение отклонили, сославшись на особенности рельефа и высотные отметки прилегающей застройки.
Также он попросил предусмотреть под мостом проход и проезд для пешеходов и велосипедистов. В ответ организатор обсуждений указал на недостаточную разницу между уровнем воды в Патрушихе и отметкой рельефа проектируемого мостового сооружения.
Ещё одно предложение касалось двусторонней велодорожки шириной три метра по Мостовой и Европейской, включая мост. Его отклонили со ссылкой на генплан Екатеринбурга до 2045 года: в заключении говорится, что он не предусматривает реконструкцию этих улиц и размещение на них велодорожек.
Наконец, участник предложил сделать кольцевое пересечение Узорной, Мостовой и Европейской вместо регулируемого перекрёстка. По его мнению, это повысило бы безопасность и сократило задержки движения. Организатор обсуждений счёл такое решение невозможным из-за особенностей рельефа и вертикальной планировки территории и соседних участков.
Иллюстрация: документация проекта
Точные сроки строительных работ пока не называли.
Алина Иванова © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Спор из-за неисправной машины закончился судом в Тавде
Понедельник, 2 ноября, 21.38
В Екатеринбурге срочно ищут передержку для целого кошачьего прайда
Понедельник, 2 ноября, 20.34
Иск восьми кандидатов в депутаты Среднеуральска «завернули» в суде
Понедельник, 2 ноября, 20.07