Эксперты связали рост спроса на новые автомобили в Свердловской области со снижением ключевой ставки


11.09.2026

Фото: Владислав Постников / Вечерние ведомости
Эксперты «Авито Авто» подвели итоги лета 2026 года на рынке новых автомобилей в Свердловской области. По данным платформы, средняя цена нового автомобиля в регионе составила 3,4 миллиона рублей, а самой популярной машиной стала LADA Granta.

Следом за отечественной LADA Granta со средней ценой 1,2 млн рублей идут HAVAL Jolion (2,5 млн рублей) и TENET T7 (2,9 млн рублей). Также в десятку самых покупаемых машин вошли TENET T4L, LADA Vesta, LADA Largus Cross, LADA Niva Legend, «Москвич 3», LADA Largus и JAECOO J6.

В целом за год предложение выросло на 14,1%. Также аналитики платформы зафиксировали рост спроса: по итогам лета спрос на новые автомобили в целом по России вырос почти на 8%, а в августе – на 21%.

«Одна из причин – постепенное снижение ключевой ставки и стабильность цен. Такая динамика может свидетельствовать о формировании отложенного спроса, который реализуется в течение следующих нескольких месяцев с учетом текущего цикла покупки автомобиля – в среднем, 8-11 недель»,

– прокомментировал Артём Хомутинников, руководитель продаж направления «Новые автомобили» в Авито.


Наибольший рост спроса в регионе показала LADA Largus Cross – интерес к этой модели увеличился в 3,6 раза. Далее следуют LADA Niva Legend (+64,3%) и HAVAL H3 (+61,1%). В число лидеров по росту спроса также вошли Belgee X70 (+44%), HAVAL F7 (+29,2%) и LADA Granta (+11,3%).

Отдельно эксперты выделяют сегмент электромобилей и гибридов: спрос на них в регионе за год вырос на 40,6%, а их средняя цена составила 6,7 млн рублей.

При этом ряд моделей за год подешевел. Наиболее заметное снижение цены показали Belgee X70 (-12,3%, до 2,9 млн рублей), Chery Tiggo 9 (-6,2%, до 4,4 млн рублей) и HAVAL H3 (-2,5%, до 3 млн рублей). В список подешевевших вошла и LADA Largus Cross (-1%, до 2 млн рублей).

Руководитель стратегических проектов агентства «Автостат» Дмитрий Ярыгин отметил, что продажи новых легковых автомобилей в России в августе впервые с января показали отрицательную динамику – снижение на 6,5% к августу 2025 года.

«Ключевая причина такой динамики – высокая сравнительная база прошлого периода. Напомним, что во второй половине 2025 года российский авторынок демонстрировал высокие результаты на фоне слухов о предстоящем введении новых показателей для расчёта утильсбора: тогда ежемесячно продавалось более 120 тысяч машин. Впрочем, августовские 114,3 тысячи штук являются весьма неплохим результатом для текущей рыночной ситуации»,

– сказал Дмитрий Ярыгин, руководитель стратегических проектов агентства «АВТОСТАТ».

Юлия Медведева © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике

Еще новости >>>