На дорогу от Нижнего Тагила до села в 200 человек собираются потратить полтора миллиарда
09.09.2016
В городском округе Нижний Тагил собираются обустроить дорогу за 1,5 млрд рублей. Речь идет о 70 километрах, которые соединяют Нижний Тагил и село Верхняя Ослянка, где проживает 191 житель. Проектные работы, с ориентировочной стоимостью 54 млн рублей, предполагается завершить в третьем квартале 2018 года. Стоимость строительно-монтажных работ – 1,46 млрд рублей.
Данная дорога, как сообщает департамент информационной политики губернатора, связывает Нижний Тагил с Северкой, Синегорским, Серебрянкой, Нижней Ослянкой и Верхней Ослянкой. Общая протяженность дороги составляет более 70 километров. В настоящее время асфальтобетонное покрытие имеется только на участке протяжённостью 4,6 километра. На остальном протяжении дороги покрытие щебёночное (36 километров) и грунтовое (32,4 километра). Интенсивность движения автотранспорта по дороге составляет около 300 автомобилей в сутки.
По информации министерства транспорта и связи региона, для проведения капремонта участков автодороги необходимо выполнить работы по расширению земляного полотна и устройству тротуаров. Для этого по действующему федеральному законодательству требуется изменение границ существующей полосы отвода автодороги и дополнительный отвод земель, что, в свою очередь, требует разработки и утверждения проектной документации.
Данная дорога, как сообщает департамент информационной политики губернатора, связывает Нижний Тагил с Северкой, Синегорским, Серебрянкой, Нижней Ослянкой и Верхней Ослянкой. Общая протяженность дороги составляет более 70 километров. В настоящее время асфальтобетонное покрытие имеется только на участке протяжённостью 4,6 километра. На остальном протяжении дороги покрытие щебёночное (36 километров) и грунтовое (32,4 километра). Интенсивность движения автотранспорта по дороге составляет около 300 автомобилей в сутки.
По информации министерства транспорта и связи региона, для проведения капремонта участков автодороги необходимо выполнить работы по расширению земляного полотна и устройству тротуаров. Для этого по действующему федеральному законодательству требуется изменение границ существующей полосы отвода автодороги и дополнительный отвод земель, что, в свою очередь, требует разработки и утверждения проектной документации.
Денис Евстафьев © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге оставшимся без хозяина собакам срочно ищут дом
Понедельник, 11 мая, 20.04
Под Седельниково произошёл сход железнодорожной цистерны
Понедельник, 11 мая, 19.03
Сделать рисунок или видеоролик на тему коррупции предлагают жителям Свердловской области
Понедельник, 11 мая, 17.30