Названа настоящая цель создания платных парковок в Екатеринбурге
18.02.2014
Сегодня, 18 февраля, на заседании комиссии по экономическому развитию и инвестициям, промышленности и предпринимательской деятельности гордумы Екатеринбурга была названа истинная причина организации платных парковок в центре города. По словам председателя комитета по транспорту Алексея Курлыкова, основная цель – не сбор денег с населения, а намек гражданам на то, что выгоднее теперь будет ездить на общественном транспорте.
Впрочем, доходы от паркоматов тоже ожидаются неплохие: при общих затратах в 31 млн рублей (17 уже установленных паркоматов на 500 машино-мест плюс еще 1500 мест, которые оборудуют в 2014 году) планируется прибыль в 40 млн рублей в год. Таким образом, проект выйдет в «плюс» уже в 2015 году. Стоимость планируется на уровне 30 рублей в час, но не исключено, что она поднимется до 50 рублей в час.
Сейчас под парковки планируется отдать несколько кварталов в районах улиц 8 Марта, Ленина, Сакко и Ванцетти и Малышева. Где будут размещаться остальные парковки, пока не сообщается.
Впрочем, доходы от паркоматов тоже ожидаются неплохие: при общих затратах в 31 млн рублей (17 уже установленных паркоматов на 500 машино-мест плюс еще 1500 мест, которые оборудуют в 2014 году) планируется прибыль в 40 млн рублей в год. Таким образом, проект выйдет в «плюс» уже в 2015 году. Стоимость планируется на уровне 30 рублей в час, но не исключено, что она поднимется до 50 рублей в час.
Сейчас под парковки планируется отдать несколько кварталов в районах улиц 8 Марта, Ленина, Сакко и Ванцетти и Малышева. Где будут размещаться остальные парковки, пока не сообщается.
Иван Шумков © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Щенка Мориса в Екатеринбурге хотят прогнать через МРТ
Пятница, 19 июня, 21.04
Перевозчика оштрафовали за холод в электричке Екатеринбург — Богданович
Пятница, 19 июня, 20.30
Мэрия Екатеринбурга расширила перечень мест, куда запрещено возвращать бездомных животных
Пятница, 19 июня, 20.07