Куйвашев и Комарова открыли главный долгострой Росселя
18.10.2013
Свердловский губернатор Евгений Куйвашев вместе со своей коллегой из ХМАО-Югры Натальей Комаровой сегодня, 18 октября, открыли дорогу Ивдель – Ханты-Мансийск, строительство которой начиналось еще при губернаторе Эдуарде Росселе, также принявшем участие в церемонии.
Дорога станет частью Северного широтного коридора, который связывает регионы от Пермского края через Свердловскую область, Югру и далее вплоть до Томской области.
– Дорогу мы начинали строить в 2005 году. Здесь было задействовано 400 единиц техники, и тысяча человек работали порой круглосуточно. 7 ноября 2008 года мы были уже на границе области – поселок Таежный проехали своим ходом. Условия работы были тяжелыми. Это была непроходимая тайга, болота. Но было понимание, что дорога стратегическая, – рассказал во время церемонии ввода трассы в эксплуатацию директор дорожной компании «Магистраль» Владимир Огибенин.
Напомним, завершить строительство дороги в этом году Евгений Куйвашев потребовал от правительства в феврале в ходе рабочей поездки на север области. Общая протяженность участка, проходящего по территории Свердловской области, составляет 149 километров, а стоимость дороги согласно проектной документации в ценах соответствующих лет превышает 7,1 миллиарда рублей.
– Сегодня заканчивается долгая эпопея, связанная со строительством дороги. Без преувеличения можно сказать, что для севера Свердловской области и ХМАО – это дорога в новую жизнь, дорога новых возможностей. Еще год назад, когда мы принимали решение о достройке, я с трудом верил, что работу можно будет провести в столь короткий срок. И я хочу поблагодарить строителей за умелую, четкую, грамотную работу, – сказал на церемонии открытия дороги Евгений Куйвашев.
По словам главы региона, руководство муниципалитетов, расположенных рядом с трассой, подготовит свои предложения по размещению объектов придорожного сервиса, которые потом будут объединены с аналогичными проектами в Югре.
На полную мощность – около 6 тысяч машин в сутки – дорога должна выйти к 2020 году, после чего начнется строительство объездной дороги вокруг Ивделя.
Евгений Куйвашев также поблагодарил экс-губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя, который присутствовал на церемонии открытия дороги, подчеркнув, что без его участия проект не состоялся бы.
Глава Югры Наталья Комарова поддержала предложение свердловского губернатора о создании логистических центров, которые будут работать в интересах двух регионов.
По данным департамента информполитики главы Среднего Урала, ввод в строй дороги на 700 километров сократит путь из Восточной и Западной Сибири в европейскую часть страны, а ежегодная экономия при перевозке грузов составит 4,5 миллиарда рублей. Сегодня размер транспортной составляющей в себестоимости продукции достигает 15-20 процентов, новая автострада позволит уменьшить этот показатель. Ежегодный рост грузопотоков с прилегающих территорий, согласно экспертным оценкам, составит около 5-9 процентов.
Дорога станет частью Северного широтного коридора, который связывает регионы от Пермского края через Свердловскую область, Югру и далее вплоть до Томской области.
– Дорогу мы начинали строить в 2005 году. Здесь было задействовано 400 единиц техники, и тысяча человек работали порой круглосуточно. 7 ноября 2008 года мы были уже на границе области – поселок Таежный проехали своим ходом. Условия работы были тяжелыми. Это была непроходимая тайга, болота. Но было понимание, что дорога стратегическая, – рассказал во время церемонии ввода трассы в эксплуатацию директор дорожной компании «Магистраль» Владимир Огибенин.
Напомним, завершить строительство дороги в этом году Евгений Куйвашев потребовал от правительства в феврале в ходе рабочей поездки на север области. Общая протяженность участка, проходящего по территории Свердловской области, составляет 149 километров, а стоимость дороги согласно проектной документации в ценах соответствующих лет превышает 7,1 миллиарда рублей.
– Сегодня заканчивается долгая эпопея, связанная со строительством дороги. Без преувеличения можно сказать, что для севера Свердловской области и ХМАО – это дорога в новую жизнь, дорога новых возможностей. Еще год назад, когда мы принимали решение о достройке, я с трудом верил, что работу можно будет провести в столь короткий срок. И я хочу поблагодарить строителей за умелую, четкую, грамотную работу, – сказал на церемонии открытия дороги Евгений Куйвашев.
По словам главы региона, руководство муниципалитетов, расположенных рядом с трассой, подготовит свои предложения по размещению объектов придорожного сервиса, которые потом будут объединены с аналогичными проектами в Югре.
На полную мощность – около 6 тысяч машин в сутки – дорога должна выйти к 2020 году, после чего начнется строительство объездной дороги вокруг Ивделя.
Евгений Куйвашев также поблагодарил экс-губернатора Свердловской области Эдуарда Росселя, который присутствовал на церемонии открытия дороги, подчеркнув, что без его участия проект не состоялся бы.
Глава Югры Наталья Комарова поддержала предложение свердловского губернатора о создании логистических центров, которые будут работать в интересах двух регионов.
По данным департамента информполитики главы Среднего Урала, ввод в строй дороги на 700 километров сократит путь из Восточной и Западной Сибири в европейскую часть страны, а ежегодная экономия при перевозке грузов составит 4,5 миллиарда рублей. Сегодня размер транспортной составляющей в себестоимости продукции достигает 15-20 процентов, новая автострада позволит уменьшить этот показатель. Ежегодный рост грузопотоков с прилегающих территорий, согласно экспертным оценкам, составит около 5-9 процентов.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Восемь лет условно запросило гособвинение для экс-супруги свердловского замгубернатора Чемезовой
Понедельник, 15 июня, 16.06
Денис Паслер нашёл нового замминистра во внешнеэкономическое ведомство взамен Людмилы Берг
Понедельник, 15 июня, 16.04
Пожилого уральца осудили за контрабанду леса
Понедельник, 15 июня, 15.48