Жерар Лопес рад продолжению работы Виталия Петрова с «Рено»
23.12.2010
Президент «Лотус-Рено» Жерар Лопес рад, что российский гонщик Виталий Петров еще два года будет представлять команду в «королевских гонках», сообщает «Спортбокс.ру».
Его партнером по «конюшне» в новом году будет Роберт Кубица. На пресс-конференции в Москве Виталий откровенно рассказал о проблемах, с которыми он столкнулся в «Формуле-1», поделился своими планами на будущее, мыслями о жизни и мечтами. Напомним, что в свой дебютный сезон в «королевских гонках» наш гонщик занял 13-ю позицию в чемпионате пилотов, а лучшим его достижением стало 5-е место на Гран-при Венгрии.
«Я очень рад тому, что остаюсь в команде. Надеюсь, что в следующие годы мы будем достойно представлять Россию в «Формуле-1». Все, что от меня зависит, я буду делать. Прошедший сезон оказался не таким удачным, как я рассчитывал. Было очень много падений, глупых ошибок, которых я никогда не совершал. Были и позитивные моменты, я открыл для себя, что такое вообще «Формула-1», как работают команды, инженеры, механики. Каждая гонка давала определенный опыт к следующему году. Главной задачей было доезжать до финиша, к сожалению, это нечасто удавалось», - самокритично начал пресс-конференцию жизнерадостный и открытый Виталий.
Вместе с тем российский гонщик подчеркнул, что каждый километр на трассе «Формулы-1» - это опыт и определенный задел к следующему году. Главный вывод, который россиянин вынес из минувшего сезона, - нужно постоянно общаться с инженером, с командой и доносить до них актуальную информацию о состоянии болида на трассе. Петров пообещал, что не изменит своей скоростной, агрессивной манере езды и в следующем году, даже несмотря на частые вылеты с трассы и аварии, сообщает «Интерфакс».
«Я буду продолжать ездить в том же темпе, также агрессивно атаковать все повороты и поребрики, только теперь с умом. Я делал слишком много ошибок. После вылета в Бразилии я был настолько зол, что хотел выкинуть руль. Каждую тренировку, квалификацию гонки я записывал, сохранял видео. Сейчас я подниму их заново и вместе со своим инженером в январе проанализирую все заново, каждый пройденный этап, один за другим. Нужно делать меньше ошибок и больше концентрации и работы. В следующем году будет несколько важных изменений, к которым команде надо адаптироваться: новые покрышки, подвижное заднее крыло, KERS, которым я никогда не пользовался ранее. Кроме того, нас ждет новая гонка в Индии. Я не могу дождаться, когда вновь окажусь за рулем, когда начнется гоночный сезон», - рассказал о слагаемых будущего успеха Петров.
Наша главная и единственная надежда в «Формуле-1» также рассказал о том, что всегда ставит перед собой максимальные задачи, и у него нет любимой трассы - все хороши по-своему, у каждой свои секреты. Самым сложным для Петрова в минувшем году было выезжать на новые трассы на болиде «Формулы-1», но он по-прежнему получает удовольствие от гонок — ради таких ощущений, как в Венгрии, когда, по словам Петрова, ты едешь быстрее соперников, можешь их обгонять, он и живет. В числе наиболее запомнившихся моментов сезона, по версии Петрова - гонка в Шанхае, когда он обогнал Михаэля Шумахера и Марка Уэббера и заработал свои первые очки, квалификация в Турции и Гран-при Венгрии, ставший для Виталия лучшим уик-эндом в году.
На вопрос, довелось ли ему поездить по заснеженным дорогам Москвы, Петров ответил, что предпочитает метро («так быстрее») и с улыбкой продемонстрировал магнитную карту в подтверждение своих слов. «Я отгородил себя от травмоопасных видов спорта - катания на снегоходах, лыжах. В один день можно потерять свою карьеру и мечту. А мечта у меня сейчас - выступить на российском Гран-при в составе российской команды. Чем больше российских пилотов будет в «Формуле-1», тем лучше, тем Россия будет сильнее», - добавил он.
Его партнером по «конюшне» в новом году будет Роберт Кубица. На пресс-конференции в Москве Виталий откровенно рассказал о проблемах, с которыми он столкнулся в «Формуле-1», поделился своими планами на будущее, мыслями о жизни и мечтами. Напомним, что в свой дебютный сезон в «королевских гонках» наш гонщик занял 13-ю позицию в чемпионате пилотов, а лучшим его достижением стало 5-е место на Гран-при Венгрии.
«Я очень рад тому, что остаюсь в команде. Надеюсь, что в следующие годы мы будем достойно представлять Россию в «Формуле-1». Все, что от меня зависит, я буду делать. Прошедший сезон оказался не таким удачным, как я рассчитывал. Было очень много падений, глупых ошибок, которых я никогда не совершал. Были и позитивные моменты, я открыл для себя, что такое вообще «Формула-1», как работают команды, инженеры, механики. Каждая гонка давала определенный опыт к следующему году. Главной задачей было доезжать до финиша, к сожалению, это нечасто удавалось», - самокритично начал пресс-конференцию жизнерадостный и открытый Виталий.
Вместе с тем российский гонщик подчеркнул, что каждый километр на трассе «Формулы-1» - это опыт и определенный задел к следующему году. Главный вывод, который россиянин вынес из минувшего сезона, - нужно постоянно общаться с инженером, с командой и доносить до них актуальную информацию о состоянии болида на трассе. Петров пообещал, что не изменит своей скоростной, агрессивной манере езды и в следующем году, даже несмотря на частые вылеты с трассы и аварии, сообщает «Интерфакс».
«Я буду продолжать ездить в том же темпе, также агрессивно атаковать все повороты и поребрики, только теперь с умом. Я делал слишком много ошибок. После вылета в Бразилии я был настолько зол, что хотел выкинуть руль. Каждую тренировку, квалификацию гонки я записывал, сохранял видео. Сейчас я подниму их заново и вместе со своим инженером в январе проанализирую все заново, каждый пройденный этап, один за другим. Нужно делать меньше ошибок и больше концентрации и работы. В следующем году будет несколько важных изменений, к которым команде надо адаптироваться: новые покрышки, подвижное заднее крыло, KERS, которым я никогда не пользовался ранее. Кроме того, нас ждет новая гонка в Индии. Я не могу дождаться, когда вновь окажусь за рулем, когда начнется гоночный сезон», - рассказал о слагаемых будущего успеха Петров.
Наша главная и единственная надежда в «Формуле-1» также рассказал о том, что всегда ставит перед собой максимальные задачи, и у него нет любимой трассы - все хороши по-своему, у каждой свои секреты. Самым сложным для Петрова в минувшем году было выезжать на новые трассы на болиде «Формулы-1», но он по-прежнему получает удовольствие от гонок — ради таких ощущений, как в Венгрии, когда, по словам Петрова, ты едешь быстрее соперников, можешь их обгонять, он и живет. В числе наиболее запомнившихся моментов сезона, по версии Петрова - гонка в Шанхае, когда он обогнал Михаэля Шумахера и Марка Уэббера и заработал свои первые очки, квалификация в Турции и Гран-при Венгрии, ставший для Виталия лучшим уик-эндом в году.
На вопрос, довелось ли ему поездить по заснеженным дорогам Москвы, Петров ответил, что предпочитает метро («так быстрее») и с улыбкой продемонстрировал магнитную карту в подтверждение своих слов. «Я отгородил себя от травмоопасных видов спорта - катания на снегоходах, лыжах. В один день можно потерять свою карьеру и мечту. А мечта у меня сейчас - выступить на российском Гран-при в составе российской команды. Чем больше российских пилотов будет в «Формуле-1», тем лучше, тем Россия будет сильнее», - добавил он.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге оставшимся без хозяина собакам срочно ищут дом
Понедельник, 11 мая, 20.04
Под Седельниково произошёл сход железнодорожной цистерны
Понедельник, 11 мая, 19.03
Сделать рисунок или видеоролик на тему коррупции предлагают жителям Свердловской области
Понедельник, 11 мая, 17.30