Арбитражный суд Пермского края обязал «Управтодор» аннулировать аукцион по ремонту дороги Пермь – Усть-Качка. Помогло пермское УФАС
21.05.2012
Накануне Арбитражный суд Пермского края обязал «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края аннулировать торги на выполнение работ по ремонту автодороги Пермь – Усть-Качка. Таким образом, «Управтодор» будет вынужден выполнить предписание Пермского УФАС России об отмене аукциона, выданное почти год назад.
Напомним, что летом прошлого года КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края объявило аукцион на ремонт дороги Пермь – Усть-Качка. В ходе рассмотрения жалобы одного из участников этих торгов – ООО «Сириус-ДВ» – УФАС было установлено, что заказчик допустил ошибки при составлении аукционной документации. Ввиду этого «Управтодор» получил предписание о необходимости аннулировать торги, победителем которых уже признали КТ «Пермская ДПМК». Однако заказчик предписание выполнять отказался, попытавшись оспорить его в суде. Отказ выполнить законное предписание надзорного органа привел к тому, что УФАС было вынуждено обратиться в Арбитражный суд с иском о понуждении аннулировать аукцион.
Между тем по итогам незаконных торгов «Управтодор» заключил контракт на выполнение работ с «Пермской ДПМК». Из краевого бюджета компании перечислили крупные денежные суммы на проведение работ. При этом стоит отметить, что правомерность выданного УФАС предписания подтвердили суды первой, апелляционной и кассационной инстанций. Решение Арбитражного суда, вынесенное на прошлой неделе, подтверждает, что контракт между Управлением автомобильных дорог и КТ «Пермская ДПМК» является ничтожным.
Теперь «Управтодор» придется заново составлять аукционную документацию и проводить новые торги, в то время как действующая автодорога Пермь – Усть-Качка уже находится в состоянии ремонта. Этого можно было избежать, если бы предписание ФАС было исполнено вовремя.
По словам руководителя Управления ФАС России по Пермскому краю Дмитрия Махонина, ситуация с дорогой Пермь – Усть-Качка является типичным примером нарушения действующего законодательства в дорожной отрасли Пермского края.
«К сожалению, руководство дорожной отрасли очень редко прислушивалось к законным требованиям контролирующих и надзорных органов. С чем это связано, стоит только догадываться. В любом случае за данные действия виновные лица должны понести ответственность», – комментирует ситуацию Махонин.
Напомним, что летом прошлого года КГБУ «Управление автомобильных дорог и транспорта» Пермского края объявило аукцион на ремонт дороги Пермь – Усть-Качка. В ходе рассмотрения жалобы одного из участников этих торгов – ООО «Сириус-ДВ» – УФАС было установлено, что заказчик допустил ошибки при составлении аукционной документации. Ввиду этого «Управтодор» получил предписание о необходимости аннулировать торги, победителем которых уже признали КТ «Пермская ДПМК». Однако заказчик предписание выполнять отказался, попытавшись оспорить его в суде. Отказ выполнить законное предписание надзорного органа привел к тому, что УФАС было вынуждено обратиться в Арбитражный суд с иском о понуждении аннулировать аукцион.
Между тем по итогам незаконных торгов «Управтодор» заключил контракт на выполнение работ с «Пермской ДПМК». Из краевого бюджета компании перечислили крупные денежные суммы на проведение работ. При этом стоит отметить, что правомерность выданного УФАС предписания подтвердили суды первой, апелляционной и кассационной инстанций. Решение Арбитражного суда, вынесенное на прошлой неделе, подтверждает, что контракт между Управлением автомобильных дорог и КТ «Пермская ДПМК» является ничтожным.
Теперь «Управтодор» придется заново составлять аукционную документацию и проводить новые торги, в то время как действующая автодорога Пермь – Усть-Качка уже находится в состоянии ремонта. Этого можно было избежать, если бы предписание ФАС было исполнено вовремя.
По словам руководителя Управления ФАС России по Пермскому краю Дмитрия Махонина, ситуация с дорогой Пермь – Усть-Качка является типичным примером нарушения действующего законодательства в дорожной отрасли Пермского края.
«К сожалению, руководство дорожной отрасли очень редко прислушивалось к законным требованиям контролирующих и надзорных органов. С чем это связано, стоит только догадываться. В любом случае за данные действия виновные лица должны понести ответственность», – комментирует ситуацию Махонин.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Свердловская ГИБДД напомнила об опасности солнечных лучей для водителей
Понедельник, 23 марта, 10.56
Красноуфимский суд вернул покупателю проданную по «схеме Долиной» квартиру
Понедельник, 23 марта, 10.46
Обязательными работами наказали жителя Верхней Пышмы за «пьяный налёт» на здание полиции
Понедельник, 23 марта, 09.42