В Екатеринбурге пешеходов будут защищать инновационные «маячки»
21.12.2011
Представители московской фирмы «АИР-group», занимающиеся разработкой и внедрением альтернативных инженерных решений, привезли в Свердловскую область необычные «маячки». Световые устройства, работающие на солнечных батареях, будут привлекать внимание водителей к тому или иному дорожному знаку в темное время суток, сообщает пресс-служба свердловской ГИБДД.
Во время презентации сотрудников Госавтоинспекции весьма заинтересовала цена альтернативных устройств. В отличие от полноценного светофора, на установку которого требуется от 800 тыс. до 1 млн рублей, «маячки» стоят всего 1500 рублей (каждый) и не требуют дополнительного обслуживания и затрат на электроэнергию.
В качестве пилотного проекта инновационные «маячки» установили на пешеходном переходе возле стадиона «Юность». Там и раньше был нерегулируемый переход с установленными знаками «Пешеходный переход» увеличенного размера на желтом фоне. Несмотря на это, дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов здесь имели место быть. В основном ДТП происходили по одной схеме: в первом ряду транспортное средство остановилось и пропускает пешехода, пешеход начинает переходить проезжую часть и попадает под колеса авто, который движется по второму ряду.
Напомним, что на сегодняшний день 35 % (свыше 1700) всех ДТП происходят с участием пешеходов. Из них на пешеходных переходах – 315 аварий. Большая часть аварий происходит в темное время суток.
Во время презентации сотрудников Госавтоинспекции весьма заинтересовала цена альтернативных устройств. В отличие от полноценного светофора, на установку которого требуется от 800 тыс. до 1 млн рублей, «маячки» стоят всего 1500 рублей (каждый) и не требуют дополнительного обслуживания и затрат на электроэнергию.
В качестве пилотного проекта инновационные «маячки» установили на пешеходном переходе возле стадиона «Юность». Там и раньше был нерегулируемый переход с установленными знаками «Пешеходный переход» увеличенного размера на желтом фоне. Несмотря на это, дорожно-транспортные происшествия с участием пешеходов здесь имели место быть. В основном ДТП происходили по одной схеме: в первом ряду транспортное средство остановилось и пропускает пешехода, пешеход начинает переходить проезжую часть и попадает под колеса авто, который движется по второму ряду.
Напомним, что на сегодняшний день 35 % (свыше 1700) всех ДТП происходят с участием пешеходов. Из них на пешеходных переходах – 315 аварий. Большая часть аварий происходит в темное время суток.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Екатеринбурге оставшимся без хозяина собакам срочно ищут дом
Понедельник, 11 мая, 20.04
Под Седельниково произошёл сход железнодорожной цистерны
Понедельник, 11 мая, 19.03
Сделать рисунок или видеоролик на тему коррупции предлагают жителям Свердловской области
Понедельник, 11 мая, 17.30