Замглавы администрации Екатеринбурга по вопросам капитального строительства и землепользования Владимир Крицкий провел рабочее совещание по землеотводам для строительства второй ветки Екатеринбургского метрополитена. Об этом сообщает пресс-служба администрации города.

Так называемой второй веткой метро станет линия, ориентированная с запада на восток. Планируется, что она соединит микрорайоны ВИЗ и ЖБИ, пересекаясь с действующей веткой на станции «Площадь 1905 года».

На сегодняшний день принято решение провести прокладку линии в два этапа: от ВИЗа до площади 1905 года и от площади 1905 года до ЖБИ. Первым из них станет строительство отрезка, соединяющего микрорайон ВИЗ с центром уральской столицы. Метростроевцам предстоит проложить около 5 километров тоннелей в двупутном исчислении и построить 4 станции: «Металлургическая» (ее строительство планируется в районе пересечения улиц Крауля – Викулова), «Татищевская» (в районе пересечения улиц Токарей – Татищева), «Уральских Коммунаров» (она разместится под одноименной площадью) и «Площадь 1905 года», которая будет сообщаться с уже существующей станцией.

Предполагается, что станции «Металлургическая» и «Татищевская» будут строиться открытым способом, а «Уральских Коммунаров» и «Площадь 1905 года» – закрытым (то есть подземным).

Строители планируют начать реализацию проекта второй ветки метро на площадке около пересечения улиц Рабочих и Металлургов, а выйти на поверхность в районе улицы Пушкина. Сегодня уже проведены геологические изыскания, идет изучение инженерных сетей, находящихся в предполагаемой зоне строительства.

Для оптимизации технических условий по переносу инженерных сетей и подключению к ним объектов на совещании было принято решение создать рабочую группу под руководством заместителя главы Администрации города Екатеринбурга по вопросам жилищного и коммунального хозяйства Алексея Кожемяко.

Поддержать редакцию