Ближайшие пять лет правительство России не собирается инвестировать строительство высокоскоростной железной дороги из Екатеринбурга до Челябинска
13.02.2019
Масштабный проект высокоскоростной железной дороги Екатеринбург – Челябинск, реализация которого позволила бы из столицы Среднего Урала добираться до столицы Южного всего за один час, остался без государственного финансирования. План улучшения межобластной инфраструктуры не попал в комплексный план модернизации российских магистралей в период до 2024 года. Это значит, что ещё как минимум пять лет не видать екатеринбуржцам и челябинцам хороших дорог и быстрых поездов.
Уральский проект Правительство РФ предпочло высокоскоростной магистрали между Москвой и Казанью.
Строить ВСМ между Екатеринбургом и Челябинском планировали начать в 2021 году. Её стоимость оценивается в 380 миллиардов рублей. Изначально предполагалось, что половину этой суммы выделит федеральный бюджет, остальное вложат инвесторы. Проект поддержали правительства Челябинской и Свердловской областей и промышленные предприятия.
Планировалось, что по ВСМ из Екатеринбурга в Челябинск будут ездить высокоскоростные поезда со скоростью 250 километров в час. Именно за это время пассажиры могли добраться из одной точки в другую.
Интересно, что в ноябре 2018 года представитель зампреда Правительства РФ Максим Акимов сообщал, что есть поручение премьер-министра Дмитрия Медведева о включении проекта уральской ВСМ в комплексный план развития инфраструктуры. Также этот проект уже включен в схему территориального планирования РФ и транспортную стратегию на период до 2030 года.
Документ о строительстве магистрали Дмитрий Медведев подписал в мае 2018 года. До этого свердловское правительство уже приняло решение выделить 50 миллионов на проект.
Уральский проект Правительство РФ предпочло высокоскоростной магистрали между Москвой и Казанью.
Строить ВСМ между Екатеринбургом и Челябинском планировали начать в 2021 году. Её стоимость оценивается в 380 миллиардов рублей. Изначально предполагалось, что половину этой суммы выделит федеральный бюджет, остальное вложат инвесторы. Проект поддержали правительства Челябинской и Свердловской областей и промышленные предприятия.
Планировалось, что по ВСМ из Екатеринбурга в Челябинск будут ездить высокоскоростные поезда со скоростью 250 километров в час. Именно за это время пассажиры могли добраться из одной точки в другую.
Интересно, что в ноябре 2018 года представитель зампреда Правительства РФ Максим Акимов сообщал, что есть поручение премьер-министра Дмитрия Медведева о включении проекта уральской ВСМ в комплексный план развития инфраструктуры. Также этот проект уже включен в схему территориального планирования РФ и транспортную стратегию на период до 2030 года.
Документ о строительстве магистрали Дмитрий Медведев подписал в мае 2018 года. До этого свердловское правительство уже приняло решение выделить 50 миллионов на проект.
Диана Ковандо © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Администрацию Нижнего Тагила оштрафовали за невыполнение пожарных предписаний
Четверг, 12 марта, 21.10
На федеральных трассах Свердловской области начались противопаводковые работы
Четверг, 12 марта, 20.20
Транспортная прокуратура проверяет задержку рейса «Уральских авиалиний» из Стамбула
Четверг, 12 марта, 19.32